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Patent, Übergabe und Sicherheit

Was vor der Fahrt geklärt wird: Patent-Pflicht, Übergabe und Rückgabe, Kaution, Versicherung und Selbstbehalt, Treibstoff, Reinigung, Verhalten an Bord und wer bei Wetterentscheiden das letzte Wort hat.

Patent-Pflicht

Ob ein Bodensee-Schifferpatent nötig ist, hängt vom Boot ab: Für leistungsstärkere und grössere Boote ist es Voraussetzung, für bestimmte kleinere Boote kann es entfallen. Welche Regel für das gewählte Boot gilt, nennt das Vela-Boot-Team bei der Anfrage.

Übergabe und Rückgabe

Bei der Übergabe wird der Zustand des Boots gemeinsam festgehalten: Ausrüstung, sichtbare Schäden, Treibstoffstand. Dieses Protokoll ist die Grundlage für den Vergleich bei der Rückgabe.

Kaution, Versicherung und Selbstbehalt

Für jede Miete wird eine Kaution vereinbart; die Höhe steht im Mietvertrag. Eine Bootshaftpflicht- und Kaskoversicherung mit Selbstbehalt gilt gemäss den Angaben im Vertrag.

Treibstoff und Reinigung

Motorboote werden in der Regel mit definiertem Treibstoffstand übergeben und so zurückerwartet; fehlender Treibstoff und ein stark verschmutzter Zustand werden gemäss Vertrag verrechnet.

Schäden, Verspätung und Verhalten an Bord

Schäden werden im Rückgabeprotokoll dokumentiert. Verspätete Rückgabe wird vorab telefonisch gemeldet; wiederholtes oder rücksichtsloses Fehlverhalten an Bord kann zum Abbruch der Miete führen.

Wetter und Entscheidungshoheit

Bei erkennbar gefährlicher Wetterlage kann die Übergabe verschoben oder eine laufende Fahrt zur Rückkehr aufgefordert werden. Diese Einschätzung liegt beim Team bei der Übergabe und danach bei Ihnen als Bootsführer oder Bootsführerin an Bord.